未来松江的G60科创走廊，发展的最好的地方就是以12号线为主的刘五创新城，洞泾未来湾和G60科创云廊和以23号线为主的上海科技影都。我认为松江如果要中部崛起，就应该把12号线沿线打造成上海G60科技城，需要有一种像科技影都一样的整体开发意识，这样才能够在真正的意义上对标
未来松江的发展看上海科技影都和沪松公路发展轴，未来闵行的发展看马桥人工智能试验区，闵行开发区和闵行大零号湾，未来徐汇的发展看华泾西站和徐汇滨江。请大家关注这么几条轨道交通:上海地铁12号线西延伸，上海地铁23号线，松江有轨电车T3线和东西联络线，还有嘉闵线。这些轨道交通不一
天津松江科技发展
车墩和永丰无疑在未来是松江的两位大神，其科技影都和枢纽地位将会给二位注入新的活力，带来新的发展，为松江的科创走廊带来新的生命力。 他们就很像未来的洞泾和新桥一样，组成了阴阳两极的松江发展太极图，尽显国内国际双循环下非比寻常的国际影视魅力。 松江枢纽和
G60科创走廊各成员城市聚会照曝光。G60科创走廊是由上海松江发起的长三角科创产业大联盟，各加入科创走廊的众城市经常云集上海松江科技城共商发展大计。当然，松江是绝对的C位，实力咋样先不说。
松江区未来的旅游重点将会从北部向南部转移，原因是科技影都的崛起，还有枢纽功能的崛起，还有TOD和CBD的互相作用。轨道交通的引流会促进松江南部的发展和旅游业与影视行业的兴起，而且通过松江枢纽去G60科创云廊的流量会通过轨道交通而越来越多，就是南部的轨道交通要发展的更快一些了。
天津松江科技发展有限公司
松江G60科创走廊引进重大项目——安徽科创园落户松江科技城洞泾板块。G60科创走廊这些年人气越来越旺，沿线各城市都在联合联动搞科创。科创走廊是协作共同发展实现长三角一体化的一个科创平台，松江科技城作为这个平台的主要载体，自然会获得更多的资源和利好加持。我们要持续看好松江科技城以及科技城所在的
松江G60莘砖公路匝道（中心路）正式开工工程位于新桥镇和九亭镇交界处，方便两镇居民和临港科技园区出行。是对南九亭和北新桥的重大利好。附近的临港松江科技产业园也是大利好。方便交通出现，特别是解决从松江穿过闵行进市区的难题。此匝道工程于2017年11月北发改委批准，2023年3月开工。历时5年6个
12号线就是要避开九亭，解解决泗泾与洞泾及松江科技加工区交通出勤拥挤问题，也可缓解九亭拥挤交通矛盾。
松江科技馆，松江区科技馆位于上海市松江区中山东路，1988年10月正式对外开放，松江科技馆成了孩子们观展体验、了解科普知识的场所。少了一些晦涩难懂的展品，更多的是贴近孩子们生活的高科技，寓教于乐，将科技与玩乐融合得天衣无缝。松江区科技馆采用现代信息、电脑虚拟成像、微缩模型等先进科技展示方法布置的展